Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Про катастрофу с самолетом Пригожина

Именно вот такое у меня возникло ощущение после просмотра своей новостной ленты в прошедшие два дня. Можно конечно пошутить про вирусологов, как-то разом переквалифицировавшихся в военных стратегов, потом в экспертов по борьбе с терроризмом, потом в специалистов по исследованию космоса, а потом в экспертов по авиационной безопасности... Хочется, но не буду. Ведь люди погибли.

Друзья, ну нельзя же так. Нельзя же так, чтобы хождение по интернету напоминало заплыв по информационной канализации. Каких только версий не начитался, разной степени бредовости...

Единственная, повторяю, единственная не бредовая версия, которая мне попалась — это версия о том, что взрывное устройство было заложено в отсек самолета Пригожина. Из-за чего, якобы, и произошло такое разрушение самолета. И якобы уже ищут некого человека, который имел отношение к фирме, ремонтирующей самолет. Он вроде, находясь в отпуске, отправился отдохнуть на Камчатку, и сейчас с ним нет связи. 

Не знаю, как вам, а по мне вполне возможно, что некто мог купиться на очень большие деньги, возможность покинуть с семьей страну начать новую жизнь с новыми документами. Хотя вот это зря. В «Вагнере» работают ребята серьезные. Найдут все равно... Впрочем, все может быть гораздо проще. Человек мог действительно уйти в отпуск и уехать отдыхать на Камчатку, а там, как известно, с сотовой связью не очень .

( Collapse )
promo nickol1975 february 24, 2013 20:11 13
Buy for 20 tokens
Кто же был Павлик Морозов?
Портрет Павлика Морозова, созданный на основе единственной дошедшей до нас фотографии. nbsp;С началом т. н."Перестройки плавно переходящей в перестрелку" "демократы" и "либералы" всех мастей уничтожали всякую память о Советском Союзе, о его героях. Тогда все…

Что такое разведка

В глазах обывателя разведка это нечто джеймсбондовское — стрельба, драки, прыжки по крышам. Ну и так далее. В разведке, конечно, это тоже бывает, но очень и очень редко. Практически никогда. А разведка-это в основном самый что ни на есть скучный анализ информации.

На фото карточка, подаренная министром обороны бандеровской недостраны 404 Резником министру обороны Великобритании Уоллесу. Кто ее выложил — непонятно. Кто говорит — украинец, кто говорит — британец. Но это уже неважно...

На карточке изображен самолет  Су-24МР вооруженный британской крылатой ракетой Storm Shadow. Также мы видим на открытке эмблему 7 бригады тактической авиации г. Староконстантинов (Хмельницкая область). 

В ночь с 28 на 29 мая по месту базирования этой бригады прилетело, и прилетело крепко. Только по официальным данным, скорее всего, не соответствующим действительности, было уничтожено 5 самолетов и какое-то количество британских ракет. Хранилища боеприпасов и горючего пылали там достаточно долго. Так что теперь министра обороны Резникова обвиняют в наводке российских ракет.

Понятно, что все гораздо сложнее. И решение о ракетном ударе, скорее всего, принимали основываясь не только на попавшей в интернет открытке, но принцип разведывательной деятельности иллюстрирует достаточно точно. В разведке прежде всего должна работать голова!

Про потери авиации в Брянской области




Ну давайте поговорим о том, что сегодня случилось с нашей авиацией в Брянской области. Поскольку официальной информации до сих пор нет, пользоваться придется ТОЛЬКО неофициальной информацией из интернета. Впрочем, из источников самых что ни на есть надежных, информация от которых подтверждается где то в 95-99%. Так что если что-то не подтвердится или выяснится что-то новое, мы вернемся к этой теме. Потом!

Итак, сегодня в Брянской области было потеряна целая авиагруппа - 4 летательных аппарата: два вертолета Ми-8, один самолет Су-34 и один самолет Су-35. Погибли 9 человек (по три человека на каждом вертолете Ми-8, два человека на самолете Су-34 и один человек с самолета Су-35) Причина - скорее всего наших летчиков подловили, наши летчики попали в засаду. Укры подогнали ЗРК непосредственно к границе со стороны Черниговской области и ударили по самолетам и вертолетам, а наши это проспали. Откуда нацисты узнали про летящие наши самолеты и вертолеты? Либо был слив информации от нас (а такие сливы есть, если есть сливы со стороны укров нам, то почему бы не быть сливов с нашей стороны украм), либо, что скорее всего и что очень печально, самолеты и вертолеты тут летали постоянно, нацисты знали об этом и им оставалось только дождаться.

А теперь выводы, после фактов. Как мы любим! Мы же так любим, правда? Итак, сегодня черный день российской авиации, это говорят все. Потери, которые произошли сегодня - самые большие после марта 2022 года. Потеряны самолеты и вертолеты, которые деньги стоят (кстати, вертолеты были походу дела не простые, можете сами посмотреть в интернете), погибли летчики, подготовка которых, если абстрагироваться от того, что гибель людей - это трагедия сама по себе, тоже стоит денег и немалых денег. Но давайте скажем честно, положив руки кто на сердце, кто на печень, это что-то изменит в проведении операции? Нет! Авиация как работала - так и работает! Вот сейчас пришла информация про удары по удары по военным объектам на территории Украины. и они будут продолжаться.

Повторяю еще раз - мы на войне. Причем не просто на войне, а на войне с блоком НАТО. А на войне без потерь не бывает, как бы нам не хотелось обратного! Увы! Таких новостей еще будет много, к сожалению. Так что надо не впадать в уныние и тем более в истерику, а делать выводы. Усилить наблюдение за приграничными территориями, летать более осторожно, ну и т. д. Мы все равно победим!




Памяти Василия Решетникова



20 марта 2023 года на 104-м году жизни умер абсолютно легендарный человек - Василий Васильевич Решетников. Чем он был легендарен? А тем, что всю войну прослужил в авиации дальнего действия. Совершил 307 боевых вылетов. Еще в 1942 году бомбил Берлин и Кениксберг. Был дважды сбит. Один раз - далеко за линией фронта, после чего пришлось выходить к своим больше недели. В 1943 году стал Героем Советского Союза. Последний свой боевой вылет совершил 16 апреля 1945 года.

После войны продолжил службу в вооруженных силах. В 1969-1980 годах был командующим Дальней авиацией, в 1980-1986 годах был заместителем Главнокомандующего ВВС СССР. Именно в момент руководства Василием Васильевичем наша дальняя авиация получила на вооружение те самые самолеты (Ту-160, Ту-22М), которые и сейчас составляют костяк нашей дальней авиации. В ознаменование заслуг перед отечественной военной авиацией еще при жизни героя один из самолетов Ту-160 получил имя "Василий Решетников"

Всем советую прочитать мемуары Василия Решетникова. Они просто шикарны.




О сбитом шаре. Итоги



Сегодня стали поступать подробности о сбитии китайского воздушного шара. Согласно информации, в уничтожении шара принимали участие следующие силы:

- истребители 5 поколения F-22 Raptor (один из них поразил шар ракетой AIM-9X),
- истребители-бомбардировщики F-15,
- вертолёт Береговой охраны MH-60,
- вспомогательное судно ВМС США USS Carter Hall,
- самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-2A Hawkeye,
- атомный авианосец,
- воздушный командный пункт (самолёт Судного дня) E-4B Nightwatch,
- самолёт-заправщик KC-135 Stratotanker,
- потенциально другие корабли и авиация.

В течении нескольких часов было закрыто воздушное пространство над частью территории двух штатов. Временно прекратили работу три аэропорта.

Для того, чтобы сбить шар, F-22 вынужден был подняться на высоту 17,7 км. Шар в момент поражения летел на высоте от 18,3 до 19,8 км. Была выпущена одна ракета AIM-9X. Сейчас американцы пытаются поднять обломки аэростата с глубины 14 м.

Ну что, американцев можно поздравить со своим "Рустом". Кто такой Матиас Руст и какое он оказал влияние на престиж Советской Армии - если не знаете, посмотрите в интернете. Вот теперь произошло примерно тоже самое с американской армией. Вы, конечно, можете сказать, что это другое и этот несчастный аэростат не представлял никакой опасности - так и рустовская "Сесна" "Запорожец с крыльями" - тоже никакой опасности не представляла. Тем более, что ее могли легко сбить - это не сделали, чтобы просто не провоцировать усиление международной напряженности. А этот несчастный шар, по некоторым данным, сбить смогли только с третьего раза. А если бы этих шаров было бы штук 15-20?

Кстати, о количестве шаров...Говорили, что шаров изначально было толи, два, толи три. Сколько их было в действительности? Пока неизвестно. Так что продолжаем наблюдение.

Китайская сторона выразила неудовольствие, что американцы сбили их шар, поскольку он не нес никакой угрозы.


Все-таки сбили



Американцы все-таки сбили китайский воздушный шар. Над Атлантическим океаном сбили. Для чего пришлось поднимать в воздух истребители F-22 Raptor и F-15 Eagle, а также несколько реактивных военно-транспортных самолётов Boeing KC-135. Пока неизвестно, кто из этих летательных аппаратов сбил, но что сбили - сомнений нет. Пентагон уже подтвердил официально.

А это вот интересно... "Сбитый американскими военными китайский аэростат использовался для наблюдения за стратегическими объектами США" - заявили в Пентагоне. Это уже дипломатический скандал. Будем смотреть, что будет дальше.

Кстати, интернете была информация про еще какой-то шар над США, еще один, над Латинской Америкой. Похоже китайские аэростаты размножаются над Америкой почкованием. Как амебы. Или как инфузории-туфельки.




"Встречайте, суки, Папу..."



Страна узнала о подвиге, совершенном нашими в зоне СВО.

«Встречайте, суки, Папу»: как погибли летчики ЧВК «Вагнер» под Бахмутом

Несколько дней назад в районе Клещеевки был сбит самолет «музыкантов» Су-24М. Командир экипажа - Антонов Александр Сергеевич, штурман - Никишин Владимир Николаевич.

Сегодня я узнал как это произошло и… Это даже писать спокойно сложно. Экипаж «вагнеров» повторил подвиг Николая Гастелло.

2 декабря во время выполнения экипажем боевой задачи в районе Клещеевки начала резко меняться наземная обстановка. Противник предпринял попытку бронетанкового прорыва из-за чего возникла серьезная угроза потери занятых «музыкантами» позиций.

Оценив обстановку, командир одного из штурмовых отрядов перенацелил экипаж Су-24М на бронетанковую колонну противника. Для нанесения удара нашим летчикам нужно было залететь на несколько километров за линию боевого соприкосновения. Изначально понимая все связанные с этим риски экипаж принял решение на продолжение выполнения боевого полёта и уничтожение вновь выявленной цели.

При развороте на боевой курс по самолету был нанесён удар из ПЗРК. Наблюдательный пост одного из штурмовых отрядов доложил командиру, что видит подрыв самолета в воздухе и его снижение в район колонны противника.

Из горящего Су-24М в радиоэфире прозвучала фраза «Встречайте, суки, Папу…» и через 5-7 секунд самолёт врезался в скопление бронетехники ВСУ.

В результате героических действий экипажа бронетанковый прорыв у противника не получился, позиции передовых штурмовых групп были сохранены.

📌Вот вам и связь поколений.

В июне 1941 года Николай Гастелло направил свой горящий самолёт на механизированную колонну противника на дороге Молодечно-Радошковичи. В начале декабря 2022 года - горящий самолёт ЧВК «Вагнер» врезался в скопление бронетехники противника под Бахмутом.

Я глубоко убеждён, что Антонов Александр Сергеевич и Никишин Владимир Николаевич достойны присвоения звания «Герой России». Посмертно.

Пусть земля будет для вас небом, мужики. Быть воином - жить вечно.

Взято отсюда https://t.me/brussinf

Вот так, друзья мои. Мы с вами живем обычной жизнью, ходим на работу, готовимся встречать НГ, гуляем, любим, сидим в кафе, в общем живем обычной жизнью, а в это время наши ребята гибнут! За нас гибнут! Гибнут за то, чтобы мы жили обычной жизнью! Будем помнить об этом. И сейчас, и, самое главное, после того, когда все это (СВО) закончится! Никто не забыт - ничто не забыто! Так было, так будет, так должно быть!

"Импортозамещение" в авиационной сфере



Тут у нас вроде как импортозамещение. Да? Вроде как кровь из носу требуются отечественные двигатели на самолеты? Так вот, с такими зарплатами, на уровне уборщиц, у инженеров- конструкторов, никаких отечественных двигателей не будет. Только если типа отечественные. Ну то есть импортные, с переклеенными этикетками. И еще вишенка на тортике - предлагаю посмотреть требования и обязанности. Требования к уборщице - понятно. Особых требований там быть не может - чтобы чисто было. И теперь требования к инженерам - "бауманка", станкин, и так далее. И знаете, что меня добивает - это требование московской прописки. То есть не то что жилья для молодых специалистов, даже общаги нет?

У подобного объявления с такой зарплатой был один только шанс - если бы было жилье. Молодой иногородний специалист, окончивший МВТУ им. Баумана (лучший технический ВУЗ страны, между прочим) мог бы пойти на работу ради жилья. Мол, зарплата не очень, но ради жилья можно поработать. А там видно будет. Может, разряд повысят. А вместе с разрядом и зарплату. Потому что жилье в Москве и ближнем Подмосковье - это сложно и дорого. Но, представить себе москвича, идущего на зарплату в 20-25 тыс. рублей - я не могу. Не представляю себе, чес слово... Так что подобное объявление я считаю саботажем, направленным на срыв задачи государственной важности.

Знаете почему я злой такой? А потому что нам действительно, кровь из носу, нужны отечественные самолеты. Потому что "Боинги" и "Эрбасы", на который подсадили нашу авиацию, нам отказали в поставках новых самолетов. Более того, они нам отказали даже в поставках запчастей. Чо это означает? Ну продержимся мы какое-то время за счет канибализации - снимая запчасти с одного самолета и ставя на другой. А потом? Параллельный импорт? Так вот, авиазапчасти - это товар специфический. И не факт, что нам удастся параллельный импорт запчастей наладить. А также не факт, что запчасти к самолетам будут нужного качества... А географическое положение нашей страны таково - без авиации нам нельзя. У нас целые регионы есть, на том же Крайнем Севере м Дальнем Востоке, куда "только самолетом можно долететь". Этот вопрос - вопросы импортозамещения в сфере авиастроения, очень серьезный и решать их надо очень серьезно, а не так, как в этом объявлении. Это однозначно. Товарища Сталина на вас нет!


По поводу прилета Пелоси на Тайвань



Со вчерашнего дня в интернете бушует зарево. Это пылают наши "патриоты". "Китайцы позволили самолету Пелоси сесть в аэропорту Тайваня!", "Си все слил!" "Р-ря-ря-ря!!!" При этом мне вот прям очень интересно, как Китай должен был не допустить посадки самолета в Тайване? Они несколько раз прозрачно и непрозрачно намекали американцам что это делать не стоит. США все эти сигналы проигнорировали. Так что, китайцы самолет должны были сбивать с третьим по рангу должностным лицом США (да, спикер Палаты представителей Конгресса США занимает третье место в иерархии высших должностных лиц, после президента и вице-президента, четвертым, если что, идет госсекретарь)? Не надо быть Вангой, чтобы понять, что это casus belli, то бишь повод к войне. А война между ядерными дежавами, а США и КНР ядерные державы, на 99,99% перейдет в форму ядерной войны. Так что китайцы не дураки, чтобы ставить на кон существование всего человечества. Они ответят, и ответят обязательно. Но по-другому.

Кстати, китайцы уже ответили. Полностью про ответ здесь https://colonelcassad.livejournal.com/7776614.html

Из всего списка санкций (некоторые из них чисто формальные, да) я обратил бы внимание на два пунктика. Во-первы, это приостановка проекта строительства завода в США по производтву аккумуляторов. Потерять инвестиции в пять миллиардов вечно зеленых американских рубликов - это неприятно всегда. А тут дело идет об аккумуляторах в условиях, когда все Америка помешана на электромобилях. Ну ладно, не вся... Но очень большая часть Америки.

Во-вторых, это эмбарго на поставку на Тайвань песка. Самого обычного песка. Хотя воо всех источниках идет речь о том, что идет речь о производстве цемента и стекла, речь может идти о продуктах гораздо более серьезных. Хотя и цемент вещь очень даже важная, для строительства... Как вы знаете, не можете не знать, весь интерне уже об эом говорить, Тайвань является основным производителем чипов. А для производства чипов нужен кремень. А кремень добывается из песка. Возможно, в данном конкретном случае я и ошибаюсь, по поводу китайского песка, а может и нет. Так что увидим.

И последнее... Как хотите, но я не могу понять, зачем США все это надо было. Они сначала окончательно испортили отношения с одной великой державой - Россией, а теперь окончательно испортили отношения с другой великой державой - Китаем. Это серьезный прролюб американской дипломатии. Очень серьезный!