Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

История российской внешней разведки. Русская разведка в Азии в конце XIX-начале XX века.



Я уже писал ранее, притом неоднократно, что основным направлением деятельности русская разведка всегда считала Европу. Азия же попадала в сферу внимания русских "рыцарей пера и шаги" очень редко, от случая к случаю.

Ситуация начала меняться только к концу XIX века, когда вовсю развернулась т. н. "Большая игра" - противоборство Российской и Британской империй в Передней Азии. Россия всячески пыталась присоединить к себе среднеазиатские ханства, а Великобритания всячески пыталась её оттуда выдавить, т. к. панически боялась проникновения русских через Афганистан в Индию, и правильно боялось, ибо население Индии англичан люто ненавидело. В общем, про это противостояние замечательно описано английским писателем Редьярдом Киплингом в романе "Ким", с точки зрения "певца английского империализма". Киплинг не только про Маугли писал...

Collapse )

promo nickol1975 february 24, 2013 20:11 12
Buy for 20 tokens
Портрет Павлика Морозова, созданный на основе единственной дошедшей до нас фотографии. nbsp;С началом т. н."Перестройки плавно переходящей в перестрелку" "демократы" и "либералы" всех мастей уничтожали всякую память о Советском Союзе, о его героях. Тогда все…

Почему мы не знаем своих героев



Телеграмм. Канал EVERSE SIDE OF THE MEDAL https://t.me/grey_zone Пост написан 10 декабря

Пару дней назад было 4 года, как 8 декабря 2016 года в предместьях Пальмиры погиб наш товарищ и просто российский военный: командир десантно-штурмового батальона 56-ой отдельной гвардейской десантно-штурмовой бригады, гвардии майор Санал Санчиров (https://sun9-70.userapi.com/impg/mkICxAd-Hz7hVTEgcCuETcGC3bvZF6OcEfKi6Q/WY3TcdaB_OM.jpg?size=1417x2048&quality=96&proxy=1&sign=3402f50ad7679afec1c1e44911864d64&type=album).

Если кто проезжал по трассе соединяющей Пальмиру и Дэйр-эз-Зор, то, наверное, обращал внимание на элеватор, который находится примерно посредине между Пальмирой и населенным пунктом Арак. На тот момент элеватор являлся ключевым пунктом в обороне Пальмиры на восточном направлении. Высота сооружения позволяла при помощи электонно-оптических приборов вести разведку и наводить авиацию и артиллерию в радиусе 15 километров.

Группировка террористов начала наступление со стороны горного массива, что тянется паралельно дороге Пальмира — Дэйр-эз-Зор. Боевики вышли по дороге проходящей через проход между скалами (7км северо-восточнее элеватора), ведущей от нефтяной скважины до трассы Пальмира — Дэйр-эз-Зор, и с ходу захватили несколько опорников ВС САР (САА). На элеваторе в тот момент находилась группа военных советников в составе которой был Санал, взвод ПТУР от бригады морской пехоты и группа спецназа ГРУ.

В дальнейшем противник в течении двоих суток пытался выбить наших ребят с элеватора, парни стойко отбивали все атаки. Боевики даже применили шахид-БМП экипаж которого по каким-то причинам не смог произвести самоподрыв подъехав в плотную к оборонительным позициям и уже на отходе ребята смогли его уничтожить. Положение обороняющих ухудшилось после того, как корректировщик артиллерии был контужен и эвакуирован в тыл.

Не добившись никаких успехов, противник начал применять по обороняющимся кочующие минометы на пикапах, ведя переодически обстрелы элеватора. 8 декабря одна из мин разорвалась рядом с Саналом, в результате полученных ранений он погиб... Через некоторое время командир тактического направления дал ребятам команду на отход.

Быть воином – жить вечно!


Извините, вот у меня вопрос, кто-нибудь слышал об этом бое, о том, что погиб офицер. Погиб героически... Извините, но я - нет. Конечно, возможно, что я что-то где-то пропустил. Хотя вряд ли. Потому что я уже тогда достаточно плотно мониторил как интернет, так и телеканалы. Так что, скорее всего, об этом никто официально не сообщил.

Я не знаю, как считаете вы, а по моему глубоко-глубоко субъективному мнению страна имеет права знать, и должна знать имена своих защитников, отдавших свои жизни при исполнении служебных обязанностей. А почему мы не знаем? Непонятно... Кстати... В этой связи вспоминаются репортажи советского телевидения, в которых рассказывалось, как наши солдаты в Афганистане совместно с местным населением сажали деревья, в то время, как весь Советский Союз знал, что наши солдаты там воюют. Тяжело воюют.. Кстати, это далеко не добавило

Знаете, такое ощущение, что мы в чем то эту политику повторяем... Зачем мы скрываем, что где-то далеко, за тысячи километров от нашей страны, наши солдаты отдают свои жизни за то, чтобы мы спокойно жили, любили, рожали детей, ходили на работу... И не боялись стать жертвой террора.

Так что я очень надеюсь, что наступит день, когда страна будет знать своих героев, и на месте их гибели появятся нормальные памятники, а не этот позор, коорый на заглавном фото. А надпись там будет на двух языках. Русском и арабском. Чтобы местные жители знали, какой ценой куплена их свобода и и нормальная жизнь.

Вечная память героям, павшим за свободу и независимость нашей Родины.

Мой телеграмм https://t.me/nikolayganchuk. Подписывайтесь!




Новое "достижение" украинской научной мысли



Новая свободная Украина, сбросившая москальско-советско-коммунистическое иго, достигла небывалых высот. В "Незалежной" изготовили самый большой в мире веник. Это вам не хухры-мухры. И даже не мухры-хухуры. Шесть метров высотой, как никак.

Надо ли говорить, что во времена мрачного тоталитаризма такое изделие никак появиться не могло. "Кровавая гэбня" всех, кто хотел бы сделать самый большой веник в мире, отправили бы в GULAG, ну, или в лучшем случае, заставили бы заниматься разной ерундой. Например, создавать вот такой самолет



Это АН-225 "Мрия" (в переводе с украинского "Мечта"). Самолет с самой большой в мире грузоподъемностью. Его сделали специально, чтобы перевозить первый советский космический корабль многоразового использования "Буран". Самолет создан в конце 80 годов прошлого века, и вот уже больше 30 лет его тактико-технические характеристики никто не превзошел...

Но, к счастью, эти времена ушли... Этот самолет существует в единственном экземпляре. Есть, правда, еще один, достроенный на 70%, Украина якобы собиралась достроить, чтобы передать его Китаю (весте с документацией), но потом китайцы к нему потеряли интерес... В общем, планы постройки пока так и остаются планами....

В общем, теперь ничто не может помешать энтузиастам "Цеевропы" делать самый большой в мире веник. Сбылась вековая мечта свободолюбивого украинского народа. Ведь за это стоял майдан! Не за это? А если не за это, тогда почему так получилось?

Мой телеграмм https://t.me/nikolayganchuk Подписывайтесь пожалуйста!


Очередной "успех" науки и техники бандеровской Украины



Вот пока мы сидим на самоизоляции, кое у кого мысль бьет ключом. И походу все по голове, голове автора подобного аппарата.

Честно говоря, я сначала подумал, что это какой-то розыгрыш, троллинг, ну нет, в левом вернем углу эмблема "Настоящее время" (это, если кто не знает, русскоязычный телеканал, созданный совместно такими зачетными антисоветскими и антироссийскими помойками, как "Радио Свобода" и "Голос Америки", чтобы рассказывать нам, как хорошо на Западе и в бандеровской Украине, и как плохо у нас в России), значит все нормально. Так что эта новость самая что ни на есть правдивая. Так что можно посмотреть и восхититься (в смысле ужаснуться)

Все это было бы очень смешно, если бы, как говорил товарищ Лермонтов (ну, который Михаил Юрьевич), не было так грустно. Почему? Потому... Во-первых, Советская Украина обладала в СССР вторым научным и промышленным потенциалом и строила потрясающие вещи. Одни самолеты Антонова, самые грузоподъемные в мире, чего стоят.. А теперь создают вот эти вундервафли. А во-вторых, если досмотрели этот ролик до конца, то слышали, что производители хотят получить на это, слепленное из дерьма и палок, медицинскую лицензию. Как известно, на нынешней, бандеровско-нацистской Украине возможно все. В том числе выдача вот этому недоразумению лицензии, дающей зеленый свет на использование этого изделия по прямому медицинскому назначению. Я, конечно, не медик, но у меня стойкое ощущение, что в данном случае данное устройство легкие просто разорвет. В общем, печально все...

А нет... Есть и хорошее. Как понятно из ролика, сие недоразумение выродили на военном заводе. Если и оружие они делают такое же, то тогда за армии (извините, народные милиции) ДНР и ЛНР можно не беспокоится.


Начало лунной гонки. Серия 2



Вчера пришла новость, которую народ, увлеченный борьбой с коронавирусом, либо не заметил, а если заметил, то отнесся достаточно легкомысленно, иногда даже глумливо. Я имею ввиду вот это - президент США подписал указ, который разрешает американским компаниям добывать полезные ископаемые на Луне. Правда, тут есть одна закавыка. Есть Соглашение о деятельности на Луне других небесных телах, принятом резолюцией Генассамблеи ООН в декабре 1979 года, согласно которому все небесные тела (в т. ч. Луна) не могут принадлежать какому либо государству, и должны использоваться в интересах всего человечества, американцы ответили, что этот договор они. Правда, и на это американцы нашли, что ответить. Они заявили, что США этот документ на ратифицировали, поэтому все могут идти лесом. Интересно, каким - хвойным или лиственным..

Понятно, что ожидать, будто завтра с естественного спутника Земли отправятся караваны американских ракет, перевозящие различные ништяки, не стоит.И послезавтра тоже этого не будет. Потому что во-первых потому что сейчас нет такой технической,а во-вторых, даже когда такая возможность появится, нужно будет, чтобы добыча полезных ископаемых на Луне и доставка их на Землю была экономически выгодна. Так что еще раз повторю, в ближайшее время никто никаких полезных ископаемых на Луне добывать не будет!

Но это не значит, что этого не будет никогда. Скорее всего, активная разработка полезных ископаемых на Луне начнется лет через 30-40. Потому что там есть как минимум один очень важный ресурс, который человечество возможно будет активно использовать в будущем. Это гелий-3, который некоторые считают идеальным топливом для будущих термоядерных электростанций. Также на Луне могут оказаться ряд других полезных ископаемых, о которых мы еще не знаем, т. к. детального исследования Луны еще никто не проводил. Но если, например, верна теория о том, что в давние времена Земли столкнулась с гигантским астероидом, после чего и произошел выброс в космос часть земного вещества, из которого Луна и образовалась, то на нашем естественном спутнике вполне могут находится тот же уран, никель, золото...

Так вот, чтобы нам всем не оказаться чужими на этом празднике жизни, нашей стране уже сейчас надо подумать о пилотируемых полетах, а потом и создании научной базы на Луне. Сначала обдумать, а потом приступить к реализации... Потому что времени у нас, собственно говоря, не так уж много! Нам надо поспешить! Потому что первую лунную гонку мы американцам проиграли. Проиграли по собственной дурости и нерасторопности. Мы не может повторить эту ошибку. Причем если первая лунная гонка американцам не дала ничего, кроме звездно-полосатого флага, установленного на лунной поверхности, то вторая лунная гонка, которая, по сути дела, началась вчера, может решить, какая из стран будет обладать доступом к стратегическим ресурсам будущего! Россия просто обязана, наряду с США, Китаем, и, возможно, Индией, принять участие в освоении лунных богатств.

А то придется нам всем идти лесом! Вот только непонятно каким - хвойным или лиственным? А может смешанным?


Егор Яковлев о роли американцев в индустриализации СССР



Историк и писатель Егор Яковлев рассказывает о роли американцев в индустриализации Советского Союза. Кроме того, в ролике рассказывается о судьбах некоторых бывших капиталистов после революции. В общем, все очень интересно!


О хищениях на "Дагдизеле"

Оригинал взят у colonelcassad в О хищениях на "Дагдизеле"


Предыстория.

Недавно один из читателей "Рупора Тоталитарной Пропаганды" прислал на почту (как обычно, если у вас есть интересные материалы и документы, можете присылать их на почту colonelcassad@inbox.ru) несколько документов по ситуации на стратегическом оборонном предприятии "Дагдизель" расположенном в Каспийске. Сама история с этим предприятиям тянется еще с начала "десятых", когда завод попытались обанкротить по классической схеме (приватизация прибыли, скидывание на государство убытков), а затем, фактически разворовали часть средств, выделенных по гособоронзаказу. Я присланные документы посмотрел, изучил эту историю, благо про нее до меня уже много кто писал, поэтому ниже, совокупные выводы по ознакомлению с историей злоключений "Дагдизеля".
На заглавной фотографии - заброшенный 8-й цех завода "Дагдизель".

Collapse )

Развитие цветной металлургии в Российской империи

Оригинал взят у pyhalov в Развитие цветной металлургии в Российской империи
Вышла моя статья в журнале «Проблемы современной экономики»

Развитие цветной металлургии в Российской империи

Рассматривается дореволюционная история российской цветной металлургии. Несмотря на богатые запасы руд, её развитие далеко не в полной мере удовлетворяло растущие потребности страны. Так, несмотря на громадный рост потребления меди, её выплавка в течение нескольких десятилетий значительно отставала от общего роста крупной промышленности. Лишь с 1906 года выплавка меди начинает быстро расти. Потребности в цинке и особенно в свинце также в значительной мере покрывались привозом из-за границы. Олово почти не производилось, производство ртути было прекращено в 1908 году. Показана важная роль протекционистских мер, таких как защита внутреннего рынка таможенными пошлинами, стимулирование отечественного производства

Ключевые слова: марганец, медь, олово, Российская Империя, ртуть, свинец, цветная металлургия, цинк

УДК 94(47) «1700/1913» + 669.2; ББК 63.3(2) + 34.33 Стр: 251 - 254

Одним из необходимых условий для осуществления успешной индустриализации является развитие цветной металлургии. Вступление Российской империи в индустриальную эпоху привело к тому, что объём применения цветных металлов непрерывно рос. Однако существовавшее в то время внутреннее производство было недостаточно для удовлетворения возра­ставших потребностей России в этих металлах.

Статья целиком здесь

Первая российская индустриализация: Голландцы в Московии 17 века в картинках

Оригинал взят у perfume007 в Первая российская индустриализация: Голландцы в Московии 17 века в картинках
Специально для https://vk.com/stepan_demura В 1620-х голландские купцы получили фактически монополию на вывоз российского сырья (хлеба, поташа и леса). А в 1630-х они стали строить металлургические заводы в Московии — экспорт пушек им приносил до 500% прибыли. В Московию начали стекаться европейские мастера. Глядя на голландцев, сверхприбыльные домны и предприятия по выработке поташа завели и бояре. Страна вестернизировалась. Голландцы сформировали и «московский характер» — жадный и готовый на всё ради денег.

Успехи голландских купцов в 17 веке вызывали зависть и стремление к подражанию — по Европе стала распространяться волна модернизации по голландскому образцу. Каждое государство стремилось завести свой флот и вступить в торговлю с дальними странами — и, конечно, без голландских посредников. В 1651 году Англия запретила ввоз в страну товаров на голландских судах, затем этому примеру последовала Франция. Министр Людовика 14 Жан-Батист Кольбер осуществил масштабную модернизацию французской промышленности по голландскому образцу и создал французский флот. По примеру голландцев создавались купеческие компании, которые строили мануфактуры и осваивали новые сферы предпринимательской деятельности.
Collapse )






Добавиться в друзья можно вот тут

Понравился пост? Расскажите о нём друзьям, нажав на кнопочку ниже: